正壓輸送系統(tǒng)是高服機(jī)械通常用于中央供料系統(tǒng)的配套設(shè)備，如塑料、橡膠、藥品等粉體和顆粒狀物料再生產(chǎn)過程中都會應(yīng)用到正壓輸送系統(tǒng)進(jìn)行物料的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)進(jìn)料及多點(diǎn)出料，廣泛用于乳品、食品、生物制藥、精細(xì)化工工程等。

正壓輸送系統(tǒng)優(yōu)勢：

1.可實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用，降低成本;

2.設(shè)備簡單，氣力輸送管道能靈活布置，輸送距離長，占地面積小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少;

3. 全封閉管道輸送，無粉塵飛揚(yáng)、無泄漏，環(huán)境衛(wèi)生條件好，還能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，氣力輸送系統(tǒng)可以保證輸送物料的質(zhì)量;

4.在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混和破碎、分級、除濕干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng);

5.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易;

6. 輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，維護(hù)保養(yǎng)方便，還可實(shí)現(xiàn)無人管理的全自動化，減少人工費(fèi)用且自動化程度高。結(jié)構(gòu)簡單、量大、不占使用場地。

正壓輸送系統(tǒng)工作流程

1.進(jìn)料階段：進(jìn)料閥和排氣閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，料滿后，料位計(jì)發(fā)出信號，進(jìn)料閥和排氣閥自動關(guān)閉，完成進(jìn)料過程；

2.流化加壓階段：打開進(jìn)氣閥，壓縮空氣進(jìn)入泵體上部及底部，上部加壓，下部空氣擴(kuò)散后穿過流化床，使物料呈流態(tài)化狀態(tài)，同時(shí)泵內(nèi)壓力上升；

3.輸送狀態(tài)：當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)，壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號，出料閥自動打開，流化床上的物料流化加強(qiáng)，輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少，此時(shí)流化床上的物料始終處于邊流化邊輸送的狀態(tài)；

4.吹掃階段：當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時(shí)，壓力表或壓力開關(guān)發(fā)出信號，通氣延續(xù)一定時(shí)間，壓縮空氣清掃管道，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，間隔一段時(shí)間，關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。

氣力輸送基本的形式有正壓輸送和負(fù)壓輸送，主要分為四種：負(fù)壓稀相輸送、正壓稀相輸送、正壓濃相輸送、混合式。根據(jù)料氣比的不同，稀相輸送和濃相輸送有區(qū)別（沒有統(tǒng)一的劃分標(biāo)準(zhǔn)）。

正壓輸送系統(tǒng)的組成

正壓輸送系統(tǒng)主要由源動力（風(fēng)機(jī)）、供料器、輸送管、物料分離器以及除塵器等設(shè)備組成；

源動力：鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵等，用于產(chǎn)生氣流，為整個(gè)輸送過程提供能量；

供料器/上料機(jī)：可使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備。供料器的結(jié)構(gòu)是否合理，直接影響整個(gè)風(fēng)力裝置的輸送量，工作穩(wěn)定性和電耗的高低；

輸送管：合理的布置、選擇輸料管及結(jié)構(gòu)尺寸，可避免管道系統(tǒng)堵塞或減少磨損，降低壓力損失，對輸送裝置的生產(chǎn)率、能量消耗和使用可靠性等都有很大影響；

物料分離器：可使被輸送的物料從空氣流中分離出來，常用的分離器有離心式分離器和容積式分離器；

除塵器：從分離器出來的氣體含有5到40微米的粉塵，除塵器可除去其中的粉塵，防止污染空氣和風(fēng)機(jī)受到磨損。

正壓輸送系統(tǒng)應(yīng)用物料

食品，新能源，化工，橡塑，制藥等行業(yè)。

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